第九百零五章：直接取之于敌，用之于敌 (第2/2页)
　　
　　商周时期华夏的国土面积才多大，到了秦灭六国的时候又有多大，根本不可同日而语，分封制度的刺激才是扩张国土的最佳办法，没有之一。
　　
　　一艘艘大船升起船帆，陆陆续续从泉州港慢慢驶离出去，一时间，千帆辉映，极其壮观。
　　
　　奇袭么，兵力并不需要太多，万人足以，虽然攻伐高句丽的时候会稍显不够，不过问题不大……
　　
　　站在船长室前面的阳台之上，看着甲板之上一众大将，关羽、张飞、赵云、典韦、华雄、管亥、周泰、甘宁、魏延、黄忠、太史慈、张绣、武安国、徐晃、张郃、高览、黄叙、吕布、公孙瓒、张辽，王轩内心毫无波澜甚至有点想笑。
　　
　　有这二十人打底，万人大军不过就是陪衬罢了，神特么的高墙坚城，神特么精锐之师，不存在的，想象这二十人同时发起冲锋的场景……哎嘛，不敢看啊！
　　
　　至于为什么才一万大军就调动了三百多艘大船运送，其实，运送的基本都是用来搞建设的物资，有王家牵头，河北所有大世家帮忙，这三百多艘大船运送的物资不过是个开头罢了，便是后面再来十趟也不嫌多啊，再说，返回的时候还能运送大量收购的战利品回中原大赚一笔。
　　
　　从泉州出发到渝水入海口不过区区400公里而已，由于时间的原因，王轩带来的造船技术并未发展到极限，时速只有6节左右，但同时又由于世界的不同，船队在甘宁海军的操控下组成阵势，时速提高了四成，达到8节多点，虽然夜间行船慢一些，400公里也不过一天一夜多点便赶到了渝水入海口。
　　
　　到达渝水之后，由于海岸条件的原因，并不适合大海船停靠，不过海船之上都带有专门用于周转和行驶于河道的小船，当然，所谓小船也是对比大海船来说的，实际在汉代来说也是大型走舸了。
　　
　　人马陆陆续续从大船上转移，开始朝着岸边进发，随后便是大批的物资和随军工匠。
　　
　　王轩随着最早一批小船来到渝水入海口，没太久便有随行的建设署的官员来汇报，“禀报国师，此地海岸线乃是冲击型，并不适合建设标准港口，最多能建设一个基础型。”
　　
　　王轩点点头并没有太多表示，只是挥手让建设署的准备施工。
　　
　　事实上王轩知道，真正适合建设港口的地址要么在东边的大小辽河入海口，就是后世的营口，要么在西边小凌河入海口，也就是后世锦州港，但渝水直通柳城是这次奇袭的通道，暂时也就只能如此了。
　　
　　但最终，还是要去营口那边建设正式港口的，以目前的运输需要和国力，建设营口一个标准港口便足够整个辽东地区使用了，锦州那边只能抛弃，而渝水这里，只是临时港口，够短期使用即可。
　　
　　在岸边修整二日，等各种物资从大船运送到岸边之后，一众将士才再次登上内河船开始沿着渝水逆流而上，直接杀奔柳城。
　　
　　事实上，此次参与奇袭的士卒全部都是骑兵，走陆路北上也可以，奈何运输一万战马需要的运力太过夸张，毕竟一匹战马需要的空间是人的几倍大小，再加上需要运送的物资太多，只能骑兵变步兵逆流而上了，好在乌恒人最不缺的就是战马，直接取之于敌，用之于敌即可。
　　
　　至于失败或者遇到困难这种事情……王轩没考虑过，难道是看不起他身后那二十位罡气外放境界的大将！